1.995 vụ tai nạn giao thông, làm chết 845 người xảy ra trong tháng 4

08:19 | 03/05/2024

DNTH: Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết, tháng 4/2024 (số liệu báo cáo tính từ ngày 15/3 đến ngày 14/4), toàn quốc xảy ra 1.995 vụ tai nạn giao thông, làm chết 845 người và làm bị thương 1.537 người. So với tháng cùng kỳ năm 2023 tăng 334 vụ (20,11%), giảm 62 người chết (6,84%), tăng 431 người bị thương (38,97%).

Trong đó, đường bộ xảy ra 1.979 vụ tai nạn giao thông, làm chết 834 người, bị thương 1.535 người. So với cùng kỳ năm trước tăng 332 vụ (20,16%), giảm 63 người chết (7,02%), tăng 430 người bị thương (38,91%).

Đường sắt xảy ra 12 vụ, làm chết 9 người, bị thương 2 người, tăng 2 vụ (20%), tăng 1 người chết (12,5%), tăng 1 người bị thương (100%) so với cùng kỳ năm trước. Đường thủy xảy ra 4 vụ, làm chết 2 người, không có người bị thương, không thay đổi về số vụ, số người chết và bị thương so với cùng kỳ năm 2023. Hàng hải không xảy ra tai nạn.

5 ngày nghỉ lễ, gần 70 người tử vong vì tai nạn giao thông
Ảnh minh họa

Trong tháng 4/2024, Cục Hàng không Việt Nam nhận được 14 báo cáo an toàn bắt buộc, xảy ra 7 sự cố mức D, tăng 2 sự cố so với cùng kỳ năm 2023. Một sự cố có nguyên nhân do hỏng hóc kỹ thuật, 1 sự cố do chim va đập, 4 sự cố do tổ lái, 1 sự cố do nhân viên kỹ thuật.

Theo ông Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, tính chung trong 4 tháng đầu năm 2024 (từ ngày 15/12/2023 đến 14/4/2024), toàn quốc xảy ra 8.548 vụ tai nạn giao thông, làm chết 3.569 người, bị thương 6.783 người. So với 4 tháng đầu năm 2023, tuy tăng 1.528 vụ (21,77%), tăng 2.278 người bị thương (50,57%), nhưng giảm 547 người chết (13,29%).

Trong số này, tai nạn giao thông đường bộ chiếm chủ yếu, xảy ra 8.475 vụ, làm chết 3.520 người, bị thương 6.774 người, tăng 1.511 vụ (21,7%), giảm 553 người chết (13,58%), tăng 2.275 người bị thương (50,57%) so với cùng kỳ năm trước.

Đường sắt xảy ra 52 vụ, làm chết 39 người, bị thương 7 người, tăng 13 vụ (33,33%), tăng 10 người chết (34,48%), tăng 1 người bị thương (16,67%); đường thủy xảy ra 18 vụ, làm chết 9 người, bị thương 2 người, tăng 4 vụ (28,57%), giảm 3 người chết (25%), tăng 2 người bị thương; hàng hải xảy ra 3 vụ, làm chết 1 người, không có người bị thương, không thay đổi về số vụ, số người bị thương, giảm 1 người chết và mất tích (50%) so với cùng kỳ năm trước.

Theo số liệu thống kê 4 tháng đầu năm 2024 (tính từ ngày 16/12/2023 đến ngày 15/4/2024), Cục Hàng không Việt Nam nhận được 60 báo cáo an toàn bắt buộc, xảy ra 27 sự cố mức D. So với cùng kỳ năm 2023 tăng 1 sự cố mức D (4%), giảm 2 sự cố mức C (100%). Nguyên nhân, có 16 sự cố do hỏng hóc kỹ thuật, 10 sự cố do con người (1 do tổ lái và yếu tố thời tiết, 4 sự cố do tổ lái, 3 do nhân viên kỹ thuật, 1 do nhân viên mặt đất, 1 do kiểm soát không lưu).

Doanh nghiệp và những “bẫy” pháp lý trong quản trị lao động: Đừng để sai một thủ tục, trả giá bằng cả hệ...

DNTH: Từ sử dụng lao động nước ngoài, xử lý vi phạm nội quy đến ký hợp đồng với Tổng Giám đốc hay tiếp nhận người tập nghề, nhiều vấn đề tưởng thuộc nội bộ doanh nghiệp lại được pháp luật quy định chặt chẽ. Luật sư...

Luật sư Nguyễn Thanh Hà: Tuân thủ pháp luật không chỉ để tránh rủi ro, mà còn tạo nền tảng cho doanh nghiệp phát...

DNTH: Từ trả lương làm thêm giờ, cắt giảm lao động khi tái cơ cấu đến lựa chọn mô hình quản trị, tổ chức Đại hội đồng cổ đông, nhiều vấn đề tưởng chỉ thuộc nội bộ doanh nghiệp thực tế đều được pháp luật quy định...

Lật tẩy thủ đoạn giấu hơn 1,1 tấn ngà voi trong 3 container gỗ nhập khẩu

DNTH: Hơn 1,1 tấn ngà voi được khoét rỗng giấu tinh vi bên trong các hộp gỗ nhập khẩu từ Cộng hòa Congo về Việt Nam vừa bị Công an tỉnh Gia Lai phối hợp các lực lượng chức năng phát hiện, bắt giữ.

Tái cấu trúc doanh nghiệp và bài toán lao động: Những rủi ro pháp lý cần đặc biệt lưu ý

DNTH: Tái cơ cấu tổ chức là quyền và cũng là nhu cầu tất yếu của doanh nghiệp trong quá trình hoạt động. Tuy nhiên, việc điều chuyển nhân sự, cắt giảm vị trí việc làm hay chấm dứt hợp đồng lao động trong quá trình tái cơ cấu...

Giải quyết xong vụ cổ phần hóa Công ty Cà phê Gia Lai sau nhiều năm khiếu nại

DNTH: Sau gần 7 năm khiếu nại, khiếu kiện vượt cấp phức tạp, toàn bộ 295 hộ dân liên quan đến vụ việc tại Công ty cổ phần Cà phê Gia Lai đã đồng thuận ký kết hợp đồng giao nhận khoán. Kết quả này chính thức khép lại những...

Làm rõ quy định về chuyển tiền từ 400 triệu đồng có thể phải chờ 24 giờ

DNTH: Nhiều ý kiến bày tỏ băn khoăn khi Ngân hàng Nhà nước yêu cầu các ngân hàng triển khai dịch vụ đăng ký hạn mức và thời gian chờ đối với giao dịch chuyển tiền, trong đó khách hàng không đăng ký sẽ áp dụng mặc định hạn mức...

XEM THÊM TIN