Thứ hai, Ngày 3/08/2026
ISSN: 3030-4237
Tạp chí điện tử DOANH NGHIỆP VÀ THƯƠNG HIỆU NÔNG THÔN

Điện thoại: 024.6657.6928

Hotline: 0988.009.916

Email: tapchidoanhnghiepvathuonghieu@gmail.com

© Chỉ được phát hành lại thông tin từ website này khi có sự đồng ý bằng văn bản của Tạp chí điện tử Doanh nghiệp và Thương hiệu Nông thôn. Thiết kế và vận hành bởi Giaminhmedia.vn

Nhịp sống doanh nghiệp Đô thị và cuộc sống

Hà Nội: Hàng loạt 'nút thắt' khiến thi công hầm chui Kim Đồng chậm tiến độ

10:54 | 21/09/2023

DNTH: Vướng mắc giải phóng mặt bằng, hạ tầng viễn thông, cây xanh và nhất là hệ thống đường sắt... khiến dự án hầm chui qua nút giao thông Kim Đồng-Giải Phóng (Hà Nội) mới chỉ đạt 16% tiến độ.

Dự án hầm chui Giải Phóng-Kim Đồng có tổng mức đầu tư là 778 tỷ đồng, trích từ ngân sách TP Hà Nội; được khởi công vào tháng 10/2022. Sau 1 năm thi công, dự án mới đạt 16% kế hoạch đề ra. Nhiều "nút thắt" phát sinh khiến dự án có nguy cơ chậm tiến độ. 

Phối cảnh dự án hầm chui nút giao Kim Đồng - Giải Phóng.
Phối cảnh dự án hầm chui nút giao Kim Đồng - Giải Phóng.
Hầm chui có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài 890m.
Hầm chui có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài 890m.
Tư vấn giám sát là liên danh Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng công trình giao thông 2 và Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng đường sắt.
Tư vấn giám sát là liên danh Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng công trình giao thông 2 và Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng đường sắt.
Theo ông Hồ Đức Phúc, Giám đốc Gói thầu số 17-Cienco 4, dự án gặp nhiều khó khăn khi đi qua các công trình ngầm nổi, đường dây điện, cáp quang, đường sắt...
Theo ông Hồ Đức Phúc, Giám đốc Gói thầu số 17-Cienco 4, dự án gặp nhiều khó khăn khi đi qua các công trình ngầm nổi, đường dây điện, cáp quang, đường sắt...
Công tác giải phóng mặt bằng chưa triệt để, vẫn còn hộ dân cố hữu hoặc tái lấn chiếm.
Công tác giải phóng mặt bằng chưa triệt để, vẫn còn hộ dân cố hữu hoặc tái lấn chiếm.
Vướng mắc lớn nhất hiện nay của dự án liên quan đến đường sắt.
Vướng mắc lớn nhất hiện nay của dự án liên quan đến đường sắt.
Dù Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã bàn giao mặt bằng nhưng ở đó có hạ tầng đường điện 35KV chưa được giải phóng, dẫn tới chậm tiến độ.
Dù Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã bàn giao mặt bằng nhưng ở đó có hạ tầng đường điện 35KV chưa được giải phóng, dẫn tới chậm tiến độ.
Hiện tại nhà thầu bố trí 5 mũi thi công với 2 mũi thi công tường chắn, 1 mũi thi công đường và hạ tầng trên tuyến, 1 mũi ép cọc bê tông cốt thép ở các đốt hầm.
Hiện tại nhà thầu bố trí 5 mũi thi công với 2 mũi thi công tường chắn, 1 mũi thi công đường và hạ tầng trên tuyến, 1 mũi ép cọc bê tông cốt thép ở các đốt hầm.
Địa chất của hầm Kim Đồng là đất sét dẻo khiến cho quá trình đào đất khi mùa mưa đến gặp bất lợi; phải đóng 250 cọc ván thép dài 350 m để chống sạt lở.
Địa chất của hầm Kim Đồng là đất sét dẻo khiến cho quá trình đào đất khi mùa mưa đến gặp bất lợi; phải đóng 250 cọc ván thép dài 350 m để chống sạt lở.
Mặt bằng thi công hai bên vỉa hè đường Kim Đồng cũng đang vướng đường điện, cáp thông tin, nước sạch.
Mặt bằng thi công hai bên vỉa hè đường Kim Đồng cũng đang vướng đường điện, cáp thông tin, nước sạch.
Việc di chuyển và thi công các công trình hạ tầng trên phạm vi mặt bằng này gặp khá nhiều khó khăn.
Việc di chuyển và thi công các công trình hạ tầng trên phạm vi mặt bằng này gặp khá nhiều khó khăn.
Gần 50 công nhân chia làm 2 ca, cùng với máy móc đang gấp rút đang đào đất, lắp đặt khung trống làm hầm chui, hoàn thiện xây rãnh nước thải nhà dân và làm nền đường xe chạy.
Gần 50 công nhân chia làm 2 ca, cùng với máy móc đang gấp rút đang đào đất, lắp đặt khung trống làm hầm chui, hoàn thiện xây rãnh nước thải nhà dân và làm nền đường xe chạy.
Đây là hầm chui thứ 5 tại Hà Nội, được xây dựng từ năm 2009 đến nay, sau các hầm Kim Liên - Xã Đàn, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương.
Đây là hầm chui thứ 5 tại Hà Nội, được xây dựng từ năm 2009 đến nay, sau các hầm Kim Liên - Xã Đàn, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương.

Theo TTXVN


Cùng chuyên mục

Kiên quyết xử lý vi phạm nồng độ cồn, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn

DNTH: Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 9 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội) đã duy trì thường xuyên công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường...

Pleiku: Chung tay phụng dưỡng Mẹ Việt Nam anh hùng Lê Thị Thọ

DNTH: Ngày 19.7, UBND phường Pleiku (Gia Lai) phối hợp cùng các đơn vị, doanh nghiệp tổ chức lễ nhận phụng dưỡng suốt đời Mẹ Việt Nam anh hùng Lê Thị Thọ. Đây là hoạt động ý nghĩa thiết thực nhân kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh -...

Khoảng 13 triệu thuê bao bị khoá một chiều do chưa chuẩn hoá thông tin

DNTH: Theo Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ), có khoảng 13 triệu thuê bao bị khoá một chiều do chưa xác thực thông tin chính chủ theo Thông tư 08/2026/TT-BKHCN từ 15/4/2026.

Chưa áp dụng giá điện theo giờ cao điểm với khách hàng sinh hoạt

DNTH: Bộ Công Thương cho biết việc tính giá điện theo giờ cao điểm, thấp điểm đối với khách hàng sinh hoạt hiện mới đang trong giai đoạn nghiên cứu. Việc áp dụng sẽ chỉ được xem xét khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện về hạ...

Saigon Marina IFC thắp sáng bầu trời đêm 2/7: Tự hào tỏa sáng cùng thành phố, tôn vinh nửa thế kỷ mang tên Bác

DNTH: Trong không khí hân hoan kỷ niệm 50 năm ngày thành phố Sài Gòn - Gia Định chính thức vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976 - 2/7/2026), Saigon Marina IFC đã một lần nữa thắp sáng đường chân trời thành phố với màn trình diễn...

Người dân Thủ đô cần tỉnh táo trước ma trận thông tin khi "check quy hoạch"

DNTH: Không cần đến cơ quan chức năng, không phải mở cổng thông tin điện tử, chỉ cần vài cú nhấp chuột trên Facebook, TikTok hay các hội nhóm bất động sản, nhiều người đã có thể được "xem quy hoạch" miễn phí. Tuy nhiên, đằng sau...

XEM THÊM TIN

Tạp chí In

Tạp chí in số Tháng 5+6_2026

Tạp chí in số Tháng 5+6_2026

Tạp chí in số Tháng 04_2026

Tạp chí in số Tháng 03_2026

Đô thị cuộc sống

Sống khỏe

Thị trường