Hà Nội: Tàu Cát Linh - Hà Đông đón hành khách thứ 1 triệu

Trước đó, ngày 6/11/2021, tuyến Cát Linh - Hà Đông được Bộ Giao thông vận tải và UBND Thành phố Hà Nội chính thức bàn giao cho Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đưa vào khai thác vận hành cùng ngày. Trong 15 ngày đầu, tuyến phục vụ miễn phí để người dân Hà Nội và các địa phương tham quan, trải nghiệm.

Trong tháng đầu khai thác, có hơn 620.400 khách đi tàu, trong đó nhiều nhất là thời gian miễn phí với trung bình 25.000 khách/ngày, sau đó đạt 16.000 khách/ngày, trong đó tỷ lệ khách sử dụng vé tháng đạt hơn 20%. 

Do ảnh hưởng của dịch Covid - 19 nên lượng khách trong tháng thứ hai giảm hơn, song dự kiến khi học sinh, sinh viên đi học trở lại, lượng hành khách đi tàu sẽ tăng lên đáng kể.

Đến nay sau hơn 2 tháng đi vào vận hành, tuyến Cát Linh - Hà Đông đảm bảo chạy tàu an toàn tuyệt đối và thực hiện tốt các chỉ tiêu kế hoạch đề ra, được Lãnh đạo các cấp, các ngành, Thành ủy, HĐND, UBND thành phố Hà Nội ghi nhận, đánh giá cao. Đặc biệt là được đông đảo người dân Thủ đô đồng tình ủng hộ và đón nhận một phương thức vận tải hành khách công cộng tiên tiến, hiện đại lần đầu tiên có mặt ở Việt Nam.

Hiện mỗi ngày có 203 chuyến tàu Cát Linh - Hà Đông phục vụ chở khách từ 5h 30 - 22h. Tần suất chạy tàu 10 phút/chuyến dừng đón, trả khách tại ga.

Theo Bộ Giao thông vận tải, việc đưa dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông vào khai thác vận hành sau 10 năm đầu tư xây dựng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần thay đổi thói quen tham gia giao thông công cộng, giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian lưu thông cho người dân, tiến tới hạn chế phương tiện cá nhân, và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đường sắt (trực thuộc Bộ GTVT) làm đại diện chủ đầu tư, trực tiếp quản lý đầu tư xây dựng dự án. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, vốn vay ODA Trung Quốc và vốn đối ứng trong nước.

Tuyến đường được thiết kế với khổ đôi, ray tiêu chuẩn 1.435 mm, với chiều dài 13,05 km đi trên cao, gồm 12 nhà ga và 13 đoàn tàu. Mỗi đoàn gồm 4 toa, sức chở tối đa 960 người/đoàn, tốc độ tối đa 80 km/giờ, tốc độ khai thác 35 km/giờ. Với biểu đồ khai thác hiện nay, thời gian đoàn tàu di chuyển toàn tuyến chỉ hết hơn 23 phút.