Hình ảnh xuống cấp của cây cầu “độc đạo” nối với ốc đảo giữa sông Hương

07:56 | 30/09/2024

DNTH: Cầu Phú Lưu ở Tp.Huế dù đã qua nhiều lần sửa chữa nhưng vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt trước mùa mưa bão gần về.

Cây cầu "độc đạo"  nối với Cồn Hến - ốc đảo giữa sông Hương

Hình ảnh xuống cấp của cây cầu “độc đạo” nối với ốc đảo giữa sông Hương- Ảnh 1.

Cầu Phú Lưu, phường Vỹ Dạ, Tp.Huế được đưa vào hoạt động từ năm 1967. Cầu dài 13,5m, rộng 3,16m, nằm trên đường Ưng Bình - tuyến đường bộ "độc đạo" của gần 1.200 hộ, với trên 5.000 người dân sống tại khu vực Cồn Hến, nằm giữa sông Hương.

Hình ảnh xuống cấp của cây cầu “độc đạo” nối với ốc đảo giữa sông Hương- Ảnh 2.

Do xuống cấp, cầu Phú Lưu từng trải qua nhiều lần sửa chữa, trong đó có 2 lần sử dụng lại vật liệu của cầu khác chắp vá vào. Lần đầu là sử dụng các nhịp bằng sắt thép của cầu Trường Tiền bị sập. Năm 2013, khi thực hiện xây mới cầu Đông Ba, bắc qua sông Đông Ba (Tp.Huế), cơ quan chức năng tháo dỡ hệ khung dầm thép đem về lắp vào cầu Phú Lưu.

Hình ảnh xuống cấp của cây cầu “độc đạo” nối với ốc đảo giữa sông Hương- Ảnh 3.

Đến năm 2020, UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế bố trí hơn 4,7 tỷ đồng để sửa chữa cầu Phú Lưu, nhằm duy trì tuổi thọ cầu, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và các phương tiện như: xe cứu thương, xe tang, xe chữa cháy hạng nhỏ.

Hình ảnh xuống cấp của cây cầu “độc đạo” nối với ốc đảo giữa sông Hương- Ảnh 4.

Theo UBND phường Vỹ Dạ, cầu Phú Lưu là cầu duy nhất để lưu thông các phương tiện, người dân, khách du lịch qua khu vực Cồn Hến. Do chiều rộng mặt cầu chỉ là 3,16m nên khi có xe ôtô lưu thông thì chỉ lưu được một chiều nên xảy ra trình trạng ách tắc giao thông. Phiền hà nhất là khi có đám tang hoặc đám cưới đi qua cầu thì phải chia ra từng tốp người để qua cầu.

Hình ảnh xuống cấp của cây cầu “độc đạo” nối với ốc đảo giữa sông Hương- Ảnh 5.

Đặc biệt khi mùa mưa bão, lũ lụt mực nước sông Hương dâng cao, cầu không được sử dụng để lưu thông dẫn đến cô lập khu vực Cồn Hến với khu vực bên ngoài, gây khó khăn trong việc ứng cứu của các cấp chính quyền.

Cầu đã xuống cấp, không đảm bảo trọng tải cầu 5,5 tấn

Hình ảnh xuống cấp của cây cầu “độc đạo” nối với ốc đảo giữa sông Hương- Ảnh 6.

 

Hình ảnh xuống cấp của cây cầu “độc đạo” nối với ốc đảo giữa sông Hương- Ảnh 7.

Mới đây, vào ngày 13/9, UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế đã phối hợp với Khu Quản lý Đường bộ II tổ chức kiểm tra tổng thể mố trụ các cầu trên địa bàn tỉnh nhằm đảm bảo an toàn cho các cầu, giao thông, người và phương tiện lưu thông trước mùa mưa bão. Trong đó, cầu Phú Lưu cũng được lực lượng chức năng cùng với đội lặn đã thực hiện kiểm tra kỹ thuật cầu, kết cấu mố, trụ cầu dưới nước.

Hình ảnh xuống cấp của cây cầu “độc đạo” nối với ốc đảo giữa sông Hương- Ảnh 8.

Thông tin từ Trung tâm Quản lý và Khai thác Hạ tầng Kỹ thuật Thành phố Huế cho biết, qua phân tích, đánh giá thực trạng của Cầu Phú Lưu và ý kiến đề nghị của Đội thợ lặn qua khảo sát thực tế, cầu có một số hư hỏng, mố trụ cầu nhiều nơi bày ra cả sắt thép bên trong, nhiều thanh đà bị hoen gỉ… không đảm bảo trọng tải cầu 5,5 tấn như sửa chữa nâng cấp năm 2020.

Hình ảnh xuống cấp của cây cầu “độc đạo” nối với ốc đảo giữa sông Hương- Ảnh 9.

Trụ cầu 2 bên cũng đã xuống cấp.

Hình ảnh xuống cấp của cây cầu “độc đạo” nối với ốc đảo giữa sông Hương- Ảnh 10.

Các thanh thép kết nối trên cầu cũng đã bắt đầu hoen gỉ.

Hình ảnh xuống cấp của cây cầu “độc đạo” nối với ốc đảo giữa sông Hương- Ảnh 11.

Trước tình trạng này, ông Trần Viết Trung, Chủ tịch UBND phường Vỹ Dạ cho biết, vừa có văn bản gửi UBND Tp.Huế đề xuất phương án giao thông tại cầu như: Cấm biển báo các loại phương tiện có trọng tải 1,5 tấn qua cầu; Cấm xe khách trên 9 chỗ qua cầu. Đặc biệt, vào mùa mưa bão, khi mực nước sông có báo động cấp II (+2 m) cấm tất cả các loại phương tiện qua cầu, cho phép đi bộ qua cầu; trên cấp II (+2.5 m) cấm tất cả người tiện qua cầu, có rào chắn đảm bảo 02 đầu cầu.

Hình ảnh xuống cấp của cây cầu “độc đạo” nối với ốc đảo giữa sông Hương- Ảnh 12.

"Qua nắm bắt tâm tư nguyện vọng, nhân dân khu vực Cồn Hến thiết tha mong muốn cầu Phú Lưu được đầu tư xây dựng mở rộng có đủ 2 làn xe lưu thông 2 chiều theo tiêu chuẩn cầu và đường trong đô thị", Chủ tịch UBND phường Vỹ Dạ chia sẻ thêm.

Theo Người đưa tin

Nguồn: https://www.nguoiduatin.vn/hinh-anh-xuong-cap-cua-cay-cau-doc-dao-noi-voi-oc-dao-giua-song-huong-204240929163028383.htm


Nắng nóng vượt trung bình trong tháng 5

DNTH: Nhận định về các hình thái thời tiết trong tháng 5/2026 Phó Trưởng phòng Dự báo khí hậu, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia Nguyễn Đức Hòa vừa cho biết, nắng nóng có xu hướng gia tăng ở hầu khắp các khu vực trên cả...

Kiên quyết xử lý xe quá tải, quá khổ, cơi nới thành thùng để bảo đảm an toàn giao thông

Đội Cảnh sát giao thông số 15 thuộc Phòng Cảnh sát Giao thông Công an TP Hà Nội đã kiểm tra, xử lý nhiều trường hợp xe vi phạm giao thông, đặc biệt là trường hợp các xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng.

Các tuyến đường ở Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng từ 1/7/2026

DNTH: Giai đoạn 1 từ 1/7, Hà Nội dự kiến triển khai thí điểm cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố, sau đó sẽ mở rộng các khu vực trong Vành đai 1.

Thời tiết dịp lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4-1/5: Miền Bắc mát mẻ, miền Nam nắng nóng

DNTH: Dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương năm nay kéo dài từ ngày 25-27/4 (tức từ mùng 9 đến 11/3 Âm lịch), thời tiết miền Bắc mát mẻ trong khi miền Nam có nắng nóng.

Tái cấu trúc đô thị ven sông Hàn theo mô hình TOD, Đà Nẵng thiết lập chuẩn phát triển mới

DNTH: Trong chiến lược phát triển giai đoạn 2026–2030, Đà Nẵng từng bước tổ chức lại không gian ven sông Hàn theo mô hình đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD), gắn kết chặt chẽ hạ tầng với các khu chức năng hiện đại. Các...

Lên phương án điều chỉnh giá dịch vụ hàng không khi giá nhiên liệu bay tăng

DNTH: Trước tình hình thị trường nhiên liệu hàng không toàn cầu ghi nhận xu hướng tăng trở lại sau giai đoạn điều chỉnh trước đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang khẩn trương nghiên cứu, xây dựng phương án điều...

XEM THÊM TIN