Khởi động tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, bất động sản nơi này hưởng lợi

09:47 | 15/03/2021

DNTH: Mới đây, UBND tỉnh Lâm Đồng đã kiến nghị Bộ Kế hoạch Đầu tư thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng). Đây là dự án thứ hai thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương. Như vậy, cao tốc này hoàn thiện sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Tp.HCM đến Lâm Đồng chỉ 3 giờ đồng hồ thay vì trên 6 giờ như hiện nay.

Khởi động tuyến giao thông quan trọng

Ngày 12/3, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho hay, Ban quản lý dự án Thăng Long đã trình Bộ xem xét báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú. Cách đó một tuần, UBND tỉnh Lâm Đồng cũng đã kiến nghị Bộ Kế hoạch Đầu tư thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng). Đây là 2 cao tốc thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương. Hai dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú và Tân Phú - Bảo Lộc sẽ giúp phương tiện di chuyển từ Tp. HCM đến Đà Lạt chỉ 3 giờ đồng hồ, đây là khoảng cách di chuyển lý tưởng để kết nối và thúc đẩy kinh tế - xã hội của 2 địa phương này.

Theo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến đường Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng) dài 67 km, đi qua tỉnh Đồng Nai (huyện Tân Phú) khoảng 11 km và tỉnh Lâm Đồng khoảng 56 km. Điểm đầu kết nối với dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, điểm cuối tại km126, giao với đường Nguyễn Văn Cừ, thành phố Bảo Lộc, Lâm Đồng.

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ giai đoạn một khoảng 16.408 tỷ đồng, trong đó vốn nhà nước và địa phương là 6.500 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư huy động 9.908 tỷ đồng.

Khởi động tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, bất động sản nơi này hưởng lợi - Ảnh 1.

Ông Trần Văn Hiệp, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết tuyến cao tốc Dầu Giây đến Liên Khương là ước mơ của người dân tỉnh Lâm Đồng nhiều năm nay. Các đoạn cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Lộc hoàn thành sẽ góp phần thay đổi bộ mặt kinh tế, xã hội của tỉnh Lâm Đồng, rút ngắn thời gian di chuyển từ Tp.HCM đến Đà Lạt chỉ 3 giờ thay vì trên 6 giờ như hiện nay. Tuyến cao tốc cũng sẽ giảm tải cho quốc lộ 20.

Thời gian qua, Bộ Giao thông vận tải đã giao các cơ quan lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án thành phần theo các đoạn: Dầu Giây - Tân Phú dài 60 km, Tân Phú - Bảo Lộc 67 km, Bảo Lộc - Liên Khương dài 73 km, đề xuất sử dụng một phần vốn hỗ trợ của nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Như vậy, với các tuyến cao tốc này sẽ là lực đẩy rất lớn cho sự phát triển của Lâm Đồng, trong đó thị trường BĐS dự báo sẽ được hưởng lợi rõ nét. Thời gian qua, nhiều NĐT đã vào thị trường Bảo Lộc (Lâm Đồng) để đón đầu xu hướng hạ tầng giao thông. Nhiều Tập đoàn lớn như Hưng Thịnh, Văn Phú, Him Lam, Happy House, Việt Nhật…là những tên tuổi BĐS đã đặt chân đến thị trường này, phát triển các dự án trong tương lai, cho thấy, tiềm năng của thị trường này còn rất lớn.

Đất nền dưới 1 tỉ đồng vẫn là của để dành của NĐT vốn ít

Hiện nay rất khó tìm kiếm nền đất với giá dưới 1 tỉ đồng tại thị trường ven Tp.HCM như Long An, Bình Dương, Đồng Nai, với thị trường Tp.HCM lại càng khó hơn. Thậm chí có trong tay 2 tỉ đồng cũng rất khó khăn để tìm được BĐS Tp.HCM ở giai đoạn này. Nhiều NĐT có số vốn ít dưới 1 tỉ đồng bắt đầu xu hướng dịch chuyển ra vùng thị trường còn tiềm năng phát triển. Một số khu vực như Bình Phước, Bảo Lộc (Lâm Đồng)… nằm trong sự lựa chọn của nhiều NĐT có vốn ít, nhàn rỗi. Yếu tố hạ tầng giao thông kết nối thuận tiện trong tương lai đang tạo lực đẩy lớn cho thị trường BĐS Bảo Lộc hiện nay, trong đó, phân khúc đất nền dưới 1 tỉ đồng hút sự quan tâm của NĐT các khu vực.

Anh Ng, Trưởng phòng một ngân hàng tại Tp.HCM, sau khi đầu tư đất nền ở một số khu vực như Q.9, Nhơn Trạch (Đồng Nai), mới đây anh Ng chia sẻ, sẽ chuyển dòng tiền một phần đầu tư tại Bảo Lộc. Hiện đang trong quá trình tìm hiểu dự án. Do khu vực này giá còn mềm, cứ để dòng tiền nhàn rỗi đó tầm vài năm, khi hạ tầng giao thông tốt lên chắc chắn sẽ sinh lợi.

Quả thực, hiện nay nhiều NĐT có dòng tiền nhàn rỗi, thay vì dồn trứng vào một giỏ, họ bắt đầu phân bổ dòng tiền đi các thị trường tỉnh, nơi có các thông tin tốt về hạ tầng giao thông để đón đầu. Trong đó, ưu tiên của đa số NĐT này vẫn là phân khúc đất nền. Với tâm lý "ăn chắc mặc bền", làm của để dành, đây vẫn là loại hình được giới đầu tư ưa chuộng. Với số vốn dưới 1 tỉ đồng, một số khu vực như Bảo Lộc, Đồng Xoài hay Đắc Lắc…đang rơi vào tầm ngắm của NĐT. Họ xác định, cơ hội để tìm kiếm lợi nhuận ở loại hình đất nền vẫn tốt trong tương lai.

Khởi động tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, bất động sản nơi này hưởng lợi - Ảnh 2.
Với số vốn dưới 1 tỉ đồng, một số khu vực như Bảo Lộc, Đồng Xoài hay Đắc Lắc…đang rơi vào tầm ngắm của NĐT

"Hiện nay, đất nền vẫn là món ngon của NĐT. Nếu có 1 tỉ đồng bỏ vào đất nền khoảng 1-2 năm sau sinh lợi 1.5 tỉ đồng chuyện bình thường. Lý do sức bật về giá của phân khúc này luôn cao", TS Sử Ngọc Khương, Giám đốc cấp cao Savills Việt Nam từng nhấn mạnh tại cuộc chia sẻ mới đây.

Theo ông Võ Hồng Thắng, Trưởng phòng D&A DKRA Vietnam cho hay, đối với phân khúc đất nền thì từ trước đến nay luôn thu hút được nhiều NĐT tham gia. Với số tiền dưới 1 tỉ đồng trước khi quyết định mua một BĐS tại Bảo Lộc (Lâm Đồng) người mua lưu ý một số yếu tố cơ bản.Thứ nhất, tính pháp lý của miếng đất định mua. Người mua cần xem xem đó là đất dự án hay đất phân lô hộ lẻ. Nếu là đất phân lô hộ lẻ thì đã có sổ chưa, thuộc đất gì (đất thổ cư, đất rừng, đất trồng cây lâu năm…). Đồng thời, phải kiểm tra quy hoạch xung quanh xem mảnh đất đó có bị vướng gì không.

Tiếp đến, phải xem xét kỹ vị trí miếng đất tọa lạc. Người mua phải xem xét dự án có tiện ích lân cận không, gần khu dân cư không, trong vòng bán kính bao xa thì đến khu dân cư. Đồng thời, người mua cũng cần đánh giá kỹ tiềm năng sự phát triển về khu dân cư ở khu vực đó trong tương lai.

"Với số vốn ít, đầu tư BĐS ở Lâm Đồng thì người mua cần chọn khu vực đô thị hóa trong thời gian tới, ở các khu vực mà có hạ tầng giao thông lớn chắc chắn sẽ triển khai trong một vài năm tới. Có như vậy, việc đầu tư mới đem lại kì vọng lợi nhuận tốt trong tương lai", ông Thắng nhấn mạnh.

Hạ Vy

 

Nắng nóng vượt trung bình trong tháng 5

DNTH: Nhận định về các hình thái thời tiết trong tháng 5/2026 Phó Trưởng phòng Dự báo khí hậu, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia Nguyễn Đức Hòa vừa cho biết, nắng nóng có xu hướng gia tăng ở hầu khắp các khu vực trên cả...

Kiên quyết xử lý xe quá tải, quá khổ, cơi nới thành thùng để bảo đảm an toàn giao thông

Đội Cảnh sát giao thông số 15 thuộc Phòng Cảnh sát Giao thông Công an TP Hà Nội đã kiểm tra, xử lý nhiều trường hợp xe vi phạm giao thông, đặc biệt là trường hợp các xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng.

Các tuyến đường ở Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng từ 1/7/2026

DNTH: Giai đoạn 1 từ 1/7, Hà Nội dự kiến triển khai thí điểm cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố, sau đó sẽ mở rộng các khu vực trong Vành đai 1.

Thời tiết dịp lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4-1/5: Miền Bắc mát mẻ, miền Nam nắng nóng

DNTH: Dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương năm nay kéo dài từ ngày 25-27/4 (tức từ mùng 9 đến 11/3 Âm lịch), thời tiết miền Bắc mát mẻ trong khi miền Nam có nắng nóng.

Tái cấu trúc đô thị ven sông Hàn theo mô hình TOD, Đà Nẵng thiết lập chuẩn phát triển mới

DNTH: Trong chiến lược phát triển giai đoạn 2026–2030, Đà Nẵng từng bước tổ chức lại không gian ven sông Hàn theo mô hình đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD), gắn kết chặt chẽ hạ tầng với các khu chức năng hiện đại. Các...

Lên phương án điều chỉnh giá dịch vụ hàng không khi giá nhiên liệu bay tăng

DNTH: Trước tình hình thị trường nhiên liệu hàng không toàn cầu ghi nhận xu hướng tăng trở lại sau giai đoạn điều chỉnh trước đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang khẩn trương nghiên cứu, xây dựng phương án điều...

XEM THÊM TIN