Porsche giới thiệu phiên bản nâng cấp của dòng xe điện Taycan

10:16 | 15/02/2024

DNTH: Porsche vừa ra mắt mẫu xe Taycan phiên bản nâng cấp giữa vòng đời.

Porsche Taycan đã được sản xuất từ năm 2019, đồng nghĩa với việc có mặt trên thị trường trong một thời gian khá dài mà không có một bản cập nhật lớn nào. Tuy nhiên điều đó đã thay đổi khi Porsche chính thức cho ra mắt bản nâng cấp facelift giữa chu kỳ thế hệ dành cho Taycan với nhiều sức mạnh hơn, nhiều công nghệ hơn và phần cứng điện tốt hơn.

Về mặt thiết kế, Taycan cũng được nâng cấp đèn pha và đèn sau mới, tạo nên một diện mạo hoàn toàn mới mẻ. Ở phía trước, hệ thống chiếu sáng sẽ có thiết kế HD-Matrix với quang học chi tiết. Ở phía sau, biểu tượng Porsche được tích hợp vào dải đèn sau có dạng 3D.

Ngoài ra, Taycan cũng có các tùy chọn màu sắc mới. Riêng các phiên bản Turbo và Turbo S sẽ được trang bị các điểm nhấn màu xám Turbolite độc quyền của Porsche để phân biệt chúng với những mẫu xe còn lại của dòng sản phẩm.

Bên trong khoang lái, Taycan được trang bị một màn hình mới với giao diện được tối ưu hóa, ngoài ra còn có một cần gạt phía sau vô lăng để làm cho việc sử dụng các công nghệ hỗ trợ lái xe trở nên dễ dàng hơn. Apple CarPlay đã được tích hợp sâu hơn vào hệ thống thông tin giải trí và chức năng video mới trong xe cho phép phát trực tuyến trên màn hình trung tâm và màn hình hành khách tùy chọn.

Một điểm đáng chú ý khác của Taycan là hai tùy chọn nội thất không sử dụng da màu Đen hoặc Đen/Xám. Da bò được thay thế bằng vật liệu Race-Tex chất lượng cao và một loại vải dệt pha len có họa tiết sọc Pepita (houndstooth), mang lại sự sang trọng và tiện ích mà không cần sử dụng da động vật.

Đối với bản đời mới 2025 này, Taycan sẽ được bán ra với tổng cộng 8 cấu hình và 2 dạng thân xe gồm tiêu chuẩn và Cross Turismo. Kiểu thân Sport Turismo, trước đây chỉ được cung cấp với cấu hình GTS, giờ đã không còn nữa. Đúng như mong đợi từ một chiếc xe Porsche luôn luôn tập trung vào cải thiện hiệu năng vận hành, đội ngũ kỹ sư đã đem tới nhiều điều mới mẻ trong nỗ lực làm hài lòng khách hàng. Tất cả mọi cấu hình Taycan 2025 đều nhanh hơn so với bản đời cũ.

Cấu hình tiêu chuẩn với hệ dẫn động cầu sau chỉ cần 4,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, nhanh hơn 0,6 giây so với bản tiền nhiệm. Trong khi đó, cấu hình Taycan Turbo S cao cấp nhất cũng là mẫu xe Porsche có thể tăng tốc 0-100 km/h nhanh nhất từ trước đến nay với chỉ 2,3 giây.

Taycan Turbo S còn là mẫu xe Porsche mạnh nhất hiện nay khi công suất lên đến 952 mã lực PS (700 kW) trong điều kiện lý tưởng, có sử dụng tính năng hỗ trợ xuất phát Launch Control. Sở dĩ có được những cải thiện này là nhờ mô-tơ điện gắn tại cầu sau đã chuyển sang lọai mới, có thể sản sinh lượng công suất lớn hơn 109 mã lực PS (80 kW) so với loại cũ. Ngoài ra, gói Sport Chrono sẽ bổ sung thêm nút bấm giúp tăng sức mạnh cực đại của hệ thống mô-tơ điện lên thêm 95 mã lực PS (70 kW) trong vòng 10 giây, để các tay lái dùng đến khi cần vượt xe.

Taycan còn được nâng cấp hệ thống treo khí nén thích ứng trang bị tiêu chuẩn cho tất cả mọi cấu hình, trong khi hệ thống treo Porsche Active Ride là tùy chọn dành cho các cấu hình dẫn động AWD. Porsche Active Ride là công nghệ giảm chấn tiên tiến bậc nhất hiện nay, có thể làm cho chiếc xe vừa êm ái hơn và vừa vận hành nhanh hơn, điều tưởng chừng bất khả thi với các loại hệ thống treo truyền thống.

Bộ mâm mới được thiết kế lại để cải thiện tính khí động học và lốp mới giảm lực cản lăn. Khi giảm tốc độ để vào cua, Taycan cũng sẽ có khả năng hồi phục năng lượng ở mức công suất lên đến 400 kW, cao hơn 30% so với mẫu xe hiện tại.

Khi sạc ở trụ điện, hệ thống 800 volt của xe hỗ trợ sạc lại ở công suất lên tới 320 kW, nhiều hơn 50 kW so với trước đây. Pin xe có thể sạc từ 10% đến 80% trong 18 phút, nhanh hơn trước. Tùy chọn Performance Battery Plus được nâng dung lượng từ 93 kWh lên 105 kWh.

Tại Mỹ, Porsche Taycan có mức giá dao động từ 99.400 – 211.700 USD tương đương 2,422 – 5,159 tỷ đồng, tăng khá nhiều so với đời cũ. Cấu hình tăng giá ít nhất là Taycan 4S, còn tăng nhiều nhất là Taycan Turbo S Cross Turismo. Mẫu xe điện thể thao Porsche Taycan 2025 được nâng cấp facelift toàn diện ở mọi khía cạnh từ ngoại hình, tiện ích bên trong nội thất đến hiệu năng vận hành và giá bán cũng tăng theo.

Theo Người đưa tin

Trung Quốc phát triển robot có thân nhiệt ấm áp như con người

DNTH: Công ty khởi nghiệp công nghệ Trung Quốc DroidUp mới đây đã giới thiệu Moya – robot hình người ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), được cho là robot sinh học mô phỏng (biomimetic) đầu tiên trên thế giới có thể tái tạo nhiều đặc...

Panasonic phát triển chế phẩm sinh học giúp cây trồng tăng hấp thụ CO₂, hướng tới thị trường tín chỉ carbon

DNTH: Chế phẩm sinh học Novitek do Panasonic phát triển được chứng minh có thể tăng năng suất cây trồng từ 10–20%, đồng thời nâng cao khả năng hấp thụ carbon dioxide. Tập đoàn Nhật Bản đang hướng tới xây dựng mô hình kinh doanh mới...

Nghiên cứu mới: Xe điện “lão hóa” chậm hơn và “sống thọ” hơn xe xăng

DNTH: Một nghiên cứu quy mô và chuyên sâu từ các nhà khoa học tại Đại học Bách khoa Hà Nội, vừa công bố tại Hội nghị quốc tế về Công nghệ Chế tạo và Sản xuất (ICMPT 2026) diễn ra tại Malaysia, đã cho thấy thực tế: Xe điện bền...

Tháng 1/2026 doanh thu khoa học và công nghệ đạt hơn 464.000 tỉ đồng

DNTH: Đây là những thông tin vừa được Bộ Khoa học và Công nghệ công bố tại buổi họp báo thường kỳ tháng 1 dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Bùi Hoàng Phương.

VinFast ra mắt gói dịch vụ thông minh VF Connect - nâng tầm trải nghiệm cá nhân hóa trên xe điện

DNTH: Ngày 15/01/2026 - VinFast chính thức ra mắt gói dịch vụ phần mềm thông minh VF Connect với nhiều tùy chọn nâng cao và cá nhân hóa tối đa, cung cấp cho các dòng xe từ VF 6 trở lên. Người dùng sẽ được trải nghiệm các tính năng vượt...

Trường Đại học Kinh tế - ĐHQGHN phối hợp thí điểm, chuyển giao Hệ thống Quản trị Trường học số

DNTH: Hoạt động chuyển giao, thí điểm này cho thấy sự tham gia của CSGDĐH trong việc đưa Nghị quyết 57-NQ/TW vào cuộc sống.

XEM THÊM TIN