Thủ tướng đồng ý đầu tư công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài khoảng 123km

Ngày 15/2, UBND tỉnh Gia Lai cho biết, Văn phòng Chính phủ vừa có công văn số 1205/VPCP-CN, gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai và Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua hai tỉnh Gia Lai và Bình Định.

Theo đó, xét báo cáo, kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải (Công văn số 14038/BGTVT-KHĐT ngày 25 tháng 12 năm 2024), ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư (Công văn số 9505/BKHĐT-PTHTĐT ngày 19 tháng 11 năm 2024) và Bộ Tài chính (Công văn số 11339/BTC-ĐT ngày 22 tháng 10 năm 2024) về phương án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua hai tỉnh Gia Lai và Bình Định, Thủ tướng Chính phủ có ý kiến như sau: Đồng ý với kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải về việc chấp thuận chuyển nghiên cứu đầu tư Dự án theo phương thức PPP sang nghiên cứu đầu tư theo hình thức đầu tư công.

Giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Ủy ban nhân dân các tỉnh Gia Lai và Bình Định tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án theo quy định của pháp luật; phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Tài chính xác định khả năng cân đối vốn của ngân sách trung ương (trong đó có nguồn vốn tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách nhà nước năm 2024 theo chỉ đạo của Thường trực Chính phủ tại Thông báo số 23/TB-VPCP ngày 20/01/2025 của Văn phòng Chính phủ) và Ngân sách địa phương tham gia dự án bảo đảm khả thi, hiệu quả; trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án trong tháng 5 năm 2025.

Tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, có điểm đầu tại thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định; điểm cuối tại nút giao đường Hồ Chí Minh, thuộc TP. Pleiku, tỉnh Gia Lai; chiều dài toàn tuyến khoảng 123km, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Định dài khoảng 37,4km, đoạn qua tỉnh Gia Lai dài khoảng 85,6km.

Tuyến đường thuộc phạm vi Dự án được đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch được duyệt với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75m, vận tốc thiết kế 100km/h. Riêng các đoạn qua khu vực hầm An Khê và hầm Mang Yang có địa hình khó khăn nghiên cứu quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 36.594 tỷ đồng.