Trung Quốc 'trình làng' tàu thông minh chạy bằng năng lượng hydro

14:53 | 09/10/2024

DNTH: Trung Quốc vừa giới thiệu tàu "CINOVA H2" thông minh sử dụng năng lượng hydro đầu tiên của nước này, đánh dấu bước phát triển của ngành giao thông trong quá trình chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và góp phần bảo vệ môi trường.

Chú thích ảnh — Gian trưng bày của Trung Quốc tại Triển lãm Công nghệ Vận tải Đường sắt Quốc tế 2024 (InnoTrans 2024) ở Berlin, Đức ngày 24/9/2024. Ảnh: THX/TTXVN

Phóng viên TTXVN tại Bắc Kinh dẫn truyền thông địa phương cho biết con tàu trên được giới thiệu tại Triển lãm Công nghệ Vận tải Đường sắt Quốc tế 2024 (InnoTrans 2024) diễn ra từ ngày 24 - 27/9 tại Berlin (Đức). Công ty phát triển sản phẩm ngành đường sắt có tên giao dịch quốc tế là Qingdao CRRC Sifang Rolling Stock Co., Ltd. thuộc Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CRRC) là đơn vị phát triển và sản xuất con tàu này.

Theo ông Lương Tài Quốc, nhà thiết kế chính của công ty, tàu trên được trang bị pin nhiên liệu hydro, sử dụng phản ứng điện hóa của hydro và oxy để tạo ra năng lượng điện. So với các sản phẩm quốc tế tương tự, CINOVA H2 chạy nhanh hơn và di chuyển được quãng đường dài hơn.

Đoàn tàu bao gồm 4 toa và được trang bị pin nhiên liệu hydro công suất cao 960 KW, với tốc độ vận hành tối đa 200 km/h. Tàu có phạm vi hành trình dài nhất thế giới, đạt 1.200 km khi chạy với tốc độ 160 km/h, 2.000 km với tốc độ 120 km/h và 3.000 km với tốc độ 80 km/h. Đồng thời, chỉ mất 15 phút để nạp đầy hydro một lần. Tàu có thể được sử dụng ở các khu vực đường sắt không điện khí hóa để thay thế các phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong truyền thống.

Toàn bộ quá trình phản ứng của pin nhiên liệu hydro trên tàu chỉ tạo ra nước và tàu không phát thải carbon trong suốt hành trình cũng như không tạo ra bất kỳ chất gây ô nhiễm không khí nào. Dựa trên quãng đường hoạt động trung bình hằng năm là 300.000 km, mỗi đoàn tàu này có thể giảm lượng khí thải carbon dioxide (CO2) khoảng 730 tấn/năm.

Bên cạnh đó, nước thải ra từ phản ứng pin nhiên liệu hydro được tinh chế và tái chế, có thể đáp ứng nhu cầu nước cho toàn bộ đoàn tàu. Nhiệt thải làm mát của pin nhiên liệu hydro được tái chế và có thể sử dụng để điều hòa không khí và sưởi ấm vào mùa Đông.

Theo TTXVN

Nguồn: https://baotintuc.vn/khoa-hoc-cong-nghe/trung-quoc-trinh-langtau-thong-minh-chay-bang-nang-luong-hydro-20241009102645133.htm

Cùng chuyên mục

Chia sẻ:
Bình luận (0)

Trung Quốc 'trình làng' tàu thông minh chạy bằng năng lượng hydro

Cùng chuyên mục

SHB đồng hành thúc đẩy chuyển đổi số ngành du lịch

Mô hình phát triển dựa trên khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số

Đẩy mạnh công trình xanh kết hợp giải pháp làm mát tiết kiệm năng lượng vì sức khỏe và bảo vệ môi trường

Hà Nội tập trung phát triển ngành công nghiệp môi trường

Bảo hiểm số OPES tặng voucher 25.000 cho người dùng gọi xe trên BE

Trung Quốc phát triển robot có thân nhiệt ấm áp như con người

Tạp chí In

Tạp chí in số Tháng 03_2026

Tạp chí in số Tháng 1+2_2026

Tạp chí in số Tháng 11_2025

Đô thị cuộc sống

Lịch nghỉ dịp Quốc khánh 2/9 năm nay kéo dài 5 ngày

Các tuyến đường ở Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng từ 1/7/2026

Thời tiết dịp lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4-1/5: Miền Bắc mát mẻ, miền Nam nắng nóng

Gia Lai: Chị lao công trả lại 37 triệu đồng nhặt được lúc rạng sáng

1,68 triệu khách di chuyển bằng hàng không dịp nghỉ lễ

Nắng nóng vượt trung bình trong tháng 5

Sống khỏe

Trà Trầm Hương Tiên Việt: Giải pháp tự nhiên cho giấc ngủ ngon và sức khỏe

Bệnh viện ĐHYD-HAGL: 27 phút khẩn cấp cứu sống bệnh nhân nhồi máu cơ tim

Herbalife công bố Cristiano Ronaldo đầu tư 7,5 triệu đô la Mỹ vào Pro2col™ Technology, mua 10% cổ phần.

BV Hùng Vương Gia Lai phối hợp đào tạo Điều dưỡng cho bộ đội xuất ngũ

10 năm "bỏ quên" sonde JJ trong cơ thể, hậu quả khó lường

Thị trường

Ô tô cũ ế ẩm, giới buôn “có lời là bán”

"Lướt sóng" bất động sản thời điểm này 90% là thất bại

Ninh Thuận bứt phá ngoạn mục, trở thành “mỏ vàng” trong mắt nhà đầu tư

Bất động sản Việt Nam vẫn hấp dẫn nhà đầu tư nước ngoài

M&A bất động sản phía Nam nhộn nhịp trong mùa dịch

Ô tô giảm giá “chạy” tháng ngâu