Trung Quốc 'trình làng' tàu thông minh chạy bằng năng lượng hydro

14:53 | 09/10/2024

DNTH: Trung Quốc vừa giới thiệu tàu "CINOVA H2" thông minh sử dụng năng lượng hydro đầu tiên của nước này, đánh dấu bước phát triển của ngành giao thông trong quá trình chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và góp phần bảo vệ môi trường.

Chú thích ảnh
Gian trưng bày của Trung Quốc tại Triển lãm Công nghệ Vận tải Đường sắt Quốc tế 2024 (InnoTrans 2024) ở Berlin, Đức ngày 24/9/2024. Ảnh: THX/TTXVN

Phóng viên TTXVN tại Bắc Kinh dẫn truyền thông địa phương cho biết con tàu trên được giới thiệu tại Triển lãm Công nghệ Vận tải Đường sắt Quốc tế 2024 (InnoTrans 2024)  diễn ra từ ngày 24 - 27/9 tại Berlin (Đức). Công ty phát triển sản phẩm ngành đường sắt có tên giao dịch quốc tế là Qingdao CRRC Sifang Rolling Stock Co., Ltd. thuộc Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CRRC) là đơn vị phát triển và sản xuất con tàu này. 

Theo ông Lương Tài Quốc, nhà thiết kế chính của công ty, tàu trên được trang bị pin nhiên liệu hydro, sử dụng phản ứng điện hóa của hydro và oxy để tạo ra năng lượng điện. So với các sản phẩm quốc tế tương tự, CINOVA H2 chạy nhanh hơn và di chuyển được quãng đường dài hơn.

Chú thích ảnh
Hành khách trải nghiệm tàu của Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CRRC) tại Triển lãm Công nghệ Vận tải Đường sắt Quốc tế 2024 (InnoTrans 2024) ở Berlin, Đức ngày 24/9/2024. Ảnh: THX/TTXVN

Đoàn tàu bao gồm 4 toa và được trang bị pin nhiên liệu hydro công suất cao 960 KW, với tốc độ vận hành tối đa 200 km/h. Tàu có phạm vi hành trình dài nhất thế giới, đạt 1.200 km khi chạy với tốc độ 160 km/h, 2.000 km với tốc độ 120 km/h và 3.000 km với tốc độ 80 km/h. Đồng thời, chỉ mất 15 phút để nạp đầy hydro một lần. Tàu có thể được sử dụng ở các khu vực đường sắt không điện khí hóa để thay thế các phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong truyền thống.

 

Toàn bộ quá trình phản ứng của pin nhiên liệu hydro trên tàu chỉ tạo ra nước và tàu không phát thải carbon trong suốt hành trình cũng như không tạo ra bất kỳ chất gây ô nhiễm không khí nào. Dựa trên quãng đường hoạt động trung bình hằng năm là 300.000 km, mỗi đoàn tàu này có thể giảm lượng khí thải carbon dioxide (CO2) khoảng 730 tấn/năm.

Bên cạnh đó, nước thải ra từ phản ứng pin nhiên liệu hydro được tinh chế và tái chế, có thể đáp ứng nhu cầu nước cho toàn bộ đoàn tàu. Nhiệt thải làm mát của pin nhiên liệu hydro được tái chế và có thể sử dụng để điều hòa không khí và sưởi ấm vào mùa Đông.

Trung Quốc phát triển robot có thân nhiệt ấm áp như con người

DNTH: Công ty khởi nghiệp công nghệ Trung Quốc DroidUp mới đây đã giới thiệu Moya – robot hình người ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), được cho là robot sinh học mô phỏng (biomimetic) đầu tiên trên thế giới có thể tái tạo nhiều đặc...

Panasonic phát triển chế phẩm sinh học giúp cây trồng tăng hấp thụ CO₂, hướng tới thị trường tín chỉ carbon

DNTH: Chế phẩm sinh học Novitek do Panasonic phát triển được chứng minh có thể tăng năng suất cây trồng từ 10–20%, đồng thời nâng cao khả năng hấp thụ carbon dioxide. Tập đoàn Nhật Bản đang hướng tới xây dựng mô hình kinh doanh mới...

Nghiên cứu mới: Xe điện “lão hóa” chậm hơn và “sống thọ” hơn xe xăng

DNTH: Một nghiên cứu quy mô và chuyên sâu từ các nhà khoa học tại Đại học Bách khoa Hà Nội, vừa công bố tại Hội nghị quốc tế về Công nghệ Chế tạo và Sản xuất (ICMPT 2026) diễn ra tại Malaysia, đã cho thấy thực tế: Xe điện bền...

Tháng 1/2026 doanh thu khoa học và công nghệ đạt hơn 464.000 tỉ đồng

DNTH: Đây là những thông tin vừa được Bộ Khoa học và Công nghệ công bố tại buổi họp báo thường kỳ tháng 1 dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Bùi Hoàng Phương.

VinFast ra mắt gói dịch vụ thông minh VF Connect - nâng tầm trải nghiệm cá nhân hóa trên xe điện

DNTH: Ngày 15/01/2026 - VinFast chính thức ra mắt gói dịch vụ phần mềm thông minh VF Connect với nhiều tùy chọn nâng cao và cá nhân hóa tối đa, cung cấp cho các dòng xe từ VF 6 trở lên. Người dùng sẽ được trải nghiệm các tính năng vượt...

Trường Đại học Kinh tế - ĐHQGHN phối hợp thí điểm, chuyển giao Hệ thống Quản trị Trường học số

DNTH: Hoạt động chuyển giao, thí điểm này cho thấy sự tham gia của CSGDĐH trong việc đưa Nghị quyết 57-NQ/TW vào cuộc sống.

XEM THÊM TIN