Hưởng ứng Nghị quyết 68, Sơn Hải xin mở rộng cao tốc 263km bằng vốn doanh nghiệp

Ngày 2/6, Tập đoàn Sơn Hải cho biết, đã chính thức gửi văn bản đề xuất lên Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng các lãnh đạo cấp cao, xin đầu tư mở rộng hoàn chỉnh 263km cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Hoài Nhơn (tỉnh Bình Định) đến Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) bằng 100% vốn tư nhân. Đây là bước đi táo bạo, thể hiện tinh thần hưởng ứng Nghị quyết 68/NQ-TW của Bộ Chính trị về thúc đẩy kinh tế tư nhân, đặc biệt trong lĩnh vực hạ tầng trọng điểm.

Theo đề xuất, dự án bao gồm 4 đoạn tuyến liên hoàn: Hoài Nhơn – Quy Nhơn, Quy Nhơn – Chí Thạnh, Chí Thạnh – Vân Phong, Vân Phong – Nha Trang, với tổng mức đầu tư dự kiến hàng chục nghìn tỷ đồng. Đáng chú ý, Sơn Hải cam kết tự bố trí toàn bộ vốn (gồm vốn chủ sở hữu và vốn huy động hợp pháp), không sử dụng ngân sách nhà nước, đồng thời đảm bảo hoàn thành trong vòng 24 tháng và bảo hành chất lượng công trình lên đến 10 năm.

Ông Nguyễn Viết Hải – Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Sơn Hải – nhấn mạnh: "Với kinh nghiệm triển khai hơn 185km cao tốc trên cả nước, chúng tôi sẵn sàng đáp ứng đủ điều kiện về kỹ thuật, mỹ thuật, tiến độ và chất lượng dự án. Dự án này không chỉ giảm tải áp lực ngân sách mà còn tạo hàng nghìn việc làm, góp phần hiện thực hóa mục tiêu kết nối giao thông quốc gia".

Đề xuất của Sơn Hải được đưa ra trong bối cảnh Chính phủ đẩy mạnh thu hút tư nhân tham gia hạ tầng. Ngày 27/5, Văn phòng Chính phủ đã có Thông báo số 266/TB-VPCP ghi nhận ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc nghiên cứu mở rộng cao tốc Bắc - Nam theo phương thức PPP hoặc chuyển nhượng quyền. Đây được xem là "làn gió mới" để các doanh nghiệp như Sơn Hải phát huy năng lực.

Các dự án Sơn Hải thực hiện luôn đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật và rút ngắn được tiến độ, tiêu biểu như: Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm theo phương thức PPP, Dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan theo phương thức PPP; các đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông gồm Mai Sơn – QL45, Nghi Sơn – Diễn Châu, Vũng Áng – Bùng, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Vân Phong - Nha Trang... Sơn Hải đã chứng minh năng lực thi công đa dạng địa hình, đảm bảo chất lượng và rút ngắn tiến độ. Đơn vị này cũng liên tục đầu tư máy móc hiện đại, áp dụng công nghệ tiên tiến để tối ưu hóa hiệu suất.

"Chúng tôi kỳ vọng đề xuất sẽ sớm được phê duyệt, tạo tiền đề cho mô hình hợp tác công-tư hiệu quả, tạo điều kiện để doanh nghiệp được cống hiến một phần cho công cuộc xây dựng và phát triển của đất nước, góp phần hoàn thiện mạng lưới cao tốc xuyên Việt" – đại diện Sơn Hải chia sẻ.

Với tiềm lực tài chính, kinh nghiệm và tâm huyết, Tập đoàn Sơn Hải là "nhà kiến tạo hạ tầng" hàng đầu, biến các quyết sách lớn của Đảng và Chính phủ thành hiện thực. Đề xuất đầu tư 263km cao tốc lần này không chỉ là cơ hội để doanh nghiệp tiếp tục khẳng định vị thế, mà còn mở ra hướng đi bền vững cho phát triển giao thông Việt Nam.